今日の運動と天気03/17/18【納車の儀】

　起床は６時前。外はうっすらと雪が舞った様子。

　斜平スカイツリーの辺りの雪庇は崩落し，滅多に「なでこけ」ない，七曲がりエリアも「なでこけた」。

　農道の雪も消えたようだ。

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　出かける前のローラー50分，22km。勾配負荷３％，ケイデンス 75 - 80rpm で。2006 のパリ〜ルーベの続き。セクター 10 だかのパヴェで，ステムのコラム部分が折れて突然ヒンカピーが落車。鎖骨骨折でリタイア。カルフールドラルブルで二連覇を狙うボーネンが遅れる。逃げ続けるカンチェラーラ。残り 10km 地点の踏切で列車通過で追走の後続が足止め。踏切を無理やり通過した３名が失格になるなど。いろいろと盛り沢山の大会だった。

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　10時前になでら女房となでら次女とともに日産プリンスに。なでら長男の車の納車の儀らしい。本人不在ではあるが，．．．。

　いやはや，実に恥ずかしい。支店長以下の挨拶などを受けて，拍手されて，「おめでとうございます！」など，誠に恥ずかしい。

　早速，試し乗りに宮城の実家まで運転することに。ノーマルタイヤだけど，今日は問題あるまい。運転はなかなかしやすい。e-power とかいうシステムらしく，下りではエンジンが停止して発電されているような表示が出る。実家に着いた時点で燃費は驚異の 29 km/L ほど。それにしても今の車はいろいろ付いているなぁ。センターラインを踏んだりすると「ピンコンピンコン」とアラームが鳴るし。超音波ソナーは車を寄せたりすると鳴り続けるので切っておいた。冬などは雪が舞っても鳴るとか（苦笑。実家に着いたのは１時過ぎだったのでお袋を乗せてまたいつものラーメン屋へ。

　味噌ラーメンを頂く。う〜ん，塩の方が美味いかも。その後，ちょっとだけ丸森の親戚のところに立ち寄って用事を済ませて実家に戻る。少しマッタリしてから帰途に就く。５時過ぎに帰宅。

　素晴らしい天気なので，今夜は星撮りのトレーニングをしよう。

　午後８時頃に車に機材を積んで，直ぐ近くのコミュニティーセンターへ。今の時季，空の暗いところで車の駐車可能で機材の展開可能な場所は，．．ちょっと思い付かない。面倒臭いのでリサーチもしてないし，どうせ今日も機材運用のトレーニングなので適当な場所でよかろうと。

　外灯やら何やらでカラーバランスが酷いので白黒にしてみた撮影風景。今日は Sky Safari Proを使った自動導入のテストをしてみたが，iPhone によるSS-one AutoGuider Pro への Wi-fi 接続がどうにもこうにも，．．。接続ポイントのセキュリティ云々で，なかなか接続状態にならない。ようやく接続状態になったら Sky Safari の設定だが，これもよくわからず，．．。なんとか設定も終わって，アラインメントを済ませて，さて，オリオンの大星雲を自動導入，．．．あれ？微妙にズレている。これなら，元々 Skywatcher EQ5 GOTO に附属していたコントローラの自動導入の方が精度が良かったような。まだまだ運用テクニックが未熟ということなのか。

　冬も終わりだねぇ。

　で，撮影してみたオリオン大星雲 M42である。X-T1, Tamron 150-600mm(400mm), F5(くらい？）, ISO1600, 3 min x 8, Skywatcher EQ5 GOTO + SS-one AutoGuider Pro + ASI120-MM, トリミングあり。周辺が流れているんだが，．．。オートガイド中はガイドは巧くいっているようだったんだが，．．。

　ぎょしゃ座の M38, M36 である。これも周辺が流れている。極軸のせいなのかなぁ？ SS-one Polar2 でセッティングしているんだけど。データは，上と同じ，ただし，枚数は６枚。

　目茶苦茶寒くなってきて，機材に霜が付いてきたので，そろそろ終わりにしようとレンズを向けたのがおとめ座銀河団方面。データは上と同じ。が，もっと左寄りだった，．．。銀河がほとんど写っていない，．．○|￣|＿

　ということで，春の大曲線やら大三角やら。まだまだだなぁ。満足行く写真が撮れるのはいつになることやら（苦笑。まあ，最初から上手くいかないのはわかっているので，ジワジワとかな。老後のいい趣味を持ったと思うことにしよう。０時前に撤収。

　データ処理したり，ビール呑んだりして２時少し前に就寝。